豐田RAV4北美版

(澳門日報) 2012年12月10日 03:16
豐田RAV4北美版
四驅底盤革新裝備及設定,全面提升前、後車軸扭力分配。
豐田RAV4北美版
整合賣相增添不少活力氣息
豐田RAV4北美版
外形修飾及肌肉線條設計靈感源自新版Auris
豐田RAV4北美版
錶板及中央控制台佈局更強調以駕駛者為中心
豐田RAV4北美版
第四代RAV4率先在北美亮相
豐田RAV4北美版
體型微調提升內籠空間及優化動感操控效能
豐田RAV4北美版
車首裝備包括整合式霧燈及LED晝間車燈
豐田RAV4北美版
尾燈採用全新立體造型
豐田RAV4北美版
車廂選用手感更柔軟的包裝用料
豐田RAV4北美版
北美版動力系統為一台二點五升直四引擎
豐田RAV4北美版
尾廂容積提升至547升
豐田RAV4北美版
輪圈備有17及18吋規格可供選擇

    豐田RAV4北美版

    在SUV市場屢創佳績的豐田RAV4,即將更新換代,外形全新修飾及追加多項革新裝備的第四代車款上月亮相,預計明年第一季登陸北美市場。

    車身長闊度均增

    率先亮相的第四代RAV4屬北美版本,體型尺碼及動力傳動配搭均沿襲大洋彼岸規格,但車身外形、線條及內籠佈局與亞、歐新版車款相去不遠。外形設計是SUV市場爭勝主要元素之一,新版RAV4車身設計注入不少時尙轎車元素,外形修飾及肌肉線條設計靈感源自新版Auris,而且,新版車款體型尺碼經微調以提升內籠空間之同時,更有助優化動感操控效能。與上代車款比較,新版RAV4車身身長度增加205mm,寬度及高度分別增加30mm及下調25mm。整合體型及賣相則增添了不少活力氣息,特別是前、後沙板造型凸顯肌肉線條,以及立體雕塑造型尾燈均為外形增添動感個性。此外,全新設計尾門採用掀背開合設計,取代沿用多個世代向後橫拉設計是外形設計最大改動,至於外掛尾門後備輪胎則移至尾廂地台下方。

    五座位車廂革新

    全面革新五座位車廂選用手感更柔軟包裝用料,錶板及中央控制台設計更強調以駕駛者為中心效能,各式主要操控按鈕配置均以更方便操控為主導,面向前座乘客錶板台結合獨特弧度曲線造型,有效營造更寬敞空間感。錶板及附設各項指示,均配上顯示更清晰及有助提升閱讀簡便性之藍光照明。全新設計前座椅是車內主要革新裝備之一,駕駛座支點經重新設定,為駕駛者提供更佳視野角度及承托。前座椅背設計經精心微調減少厚度,讓後座乘客提供更充裕的膝部區間,包括高度調整在內座椅可作六種不同調校。

    後座椅多種調校

    新版RAV4車廂佈局同時深化MPV功能,其中可作60/40獨立翻摺後座椅可作多種角度調校,以提供更舒適乘坐感,後座椅配合Easy Flat功能,座椅及椅背摺疊操作更為快捷,為不同車廂配搭要求提供更簡便操作。另外,尾廂地台提升平面深度,尾廂及地台下方裝載容積同步升級,特別是尾廂容積增加至547升,較上代車款增加了49升,再配合同級車款最低矮地台高度及掀背尾門,令物件裝卸更為方便。其他特色裝備方面,新版RAV4配上雙區域調校冷氣系統、配合電動太陽擋電動天窗、多功能軚環、藍芽連接介面、車後攝像鏡頭,以及綜合顯示GPS導航系統及影音內容6.1吋多媒體LCD觸控式屛幕。新版RAV4提升性能表現及乘坐舒適感,安全規格同樣作出升級,標準安全設計及裝備包括迎合歐洲撞擊安全測試五星標準的高剛度車身、七安全氣袋、晝間車燈及巡航控制,同時追加線道偏離警示系統,以及配合雷達感應器及門邊鏡指揮燈運作的車身盲點監控系統。

    更迎合都市路面

    北美新版RAV4動力來源為一台2.5升四汽缸汽油引擎,最大功率輸出為176 hp,扭力峰値233Nm於4100轉出現。上代車款3.5升V6引擎並不包括在新版RAV4動力配搭之列,上代車款四前速自動波箱同樣不復見,代之而來是六前速Sequential波箱。這套新波箱更能迎合低燃耗及低廢排所需,當中之第一及第二波箱齒輪比率迎合行駛都市路面,第五及第六波箱齒輪比率則有助引擎於高速行駛期間維持低轉速以改善燃耗效能。

    除北美車款外,豐田同時公佈了歐洲新版RAV4動力配搭,當中備有一台汽油引擎及兩台柴油引擎可供選擇。汽油引擎為一台2.0升直四引擎,最大功率輸出150hp,柴油引擎除了最大功率輸出為123hp之2.0升直四引擎,另有一台功率輸出為150hp之2.2升引擎可供選擇,全線引擎均迎合低廢排標準,平均二氧化碳排量較上代車款減少超過12%,當中配合2.0升柴油引擎前驅車款更配上豐田最新自動引擎啟停技術。傳動配搭則備有CVT波箱及6前速手動波箱可供選擇。

    操控效能更舒適

    結合革新技術提供更佳動感操控效能及更舒適乘坐感受是新版RAV4重點課題,為迎合此訴求,豐田設計師為新版RAV4底盤引入多項革新裝備及微調設定,主要改動除微調前輪麥花臣支柱及雙搖臂後輪懸掛組合之彈簧比率及調校吸震筒以更能迎合不同路面操控之外,同時重新修訂電動風油轉向系統,並為整合動態操控系統新增動感模式。當中整合動態操控系統為車輛綜合管理系統,系統可於車輛行駛期間整合協調動態扭力控制四驅系統、車輛穩定控制系統及電動風油軚運作以提升車輛性能表現、操控及安全效能。另外,四驅系統結合動態扭力控制系統備有三種模式可供選擇,系統可能因應車速、轉向角度、油門開啟角度,以及車輛偏航速率分配傳遞至前、後車軸之扭力,前、後車軸扭力分配比例可由100:0至50:50。其他有效提升越野功能裝備包括下坡輔助及坡道起動輔助系統。

    北美2013豐田RAV4規格

    引擎 

    容積 

    最大功率輸出 

    扭力峰値 

    傳動系統 

    懸掛系統(前/後) 

    牽引模式 

    外形尺碼(長x寬x高) 

    軸距 

    輪胎 

    直列四汽缸

    2494cc

    176hp@6000轉

    233Nm @ 4100轉

    六前速ECT-i波箱

    麥花臣支柱/雙搖臂

    四輪驅動或前輪驅動

    4570 x 1845 x 1660(mm)

    2660(mm)

    225 / 65R17

    盛唐

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