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豐田Alphard Vellfire安全保障 Toyota Alphard自2008年推出第一代車型,無論在日本本土或港澳台的MPV市場中,一直穩佔銷售一哥寶座。這款豪華MPV在2015年邁入第三代車型後,連同Vellfire的小改款也在去年底公開,今年首季正式引入本澳,在外觀上只作些微改變,車身的肌理線條與大面積鍍鉻面罩仍是賣點,同時是Toyota第一款車擁有第二代TSS安全系統,也同時擁有Toyota Safety Sense P主動安全系統第二代,Alphard 將打造最安全豪華MPV標準。 小改款依舊四成員 尊貴Alphard銷量在Vellfire之上,Alphard新車的內外設計以至引擎性能一直引起關注,小改款Alphard依舊有四位成員,分別是入門的250、350、Executive Lounge和混能Hybrid版。在外形上Alphard與Vellfire集中於車頭設計改變,大面積的鍍鉻面罩Diamond Trophy鑽石形設計覆蓋範圍較舊版顯著擴大,與擾流泵把、兩側前霧燈形成一體,三點式LED頭燈與電鍍面罩無間融合,底部的LED轉向指揮燈改為漸進式流水顯示,新車外貌格外霸氣。尾部指揮燈閃爍方式與前指揮燈前呼後應,車尾燈組形式維持不變,但同樣換上新式樣LED燈條,配合18吋合金輪圈(Hy-brid混能版為17吋),巡航或轉向更顯豪邁。 行車穩定乘坐舒適 Alphard車廂變化相對輕微,主要集中在儀錶板的造型以及車門內飾更改,依照車型不同,入門版過往由塑料結合合成皮革,改為全合成皮革包覆,其中頂級的Executive Lounge可選擇黑色或米色內櫳(350為米色設計),中排兩張獨立First Class大班椅繼續是頂級版專屬,可多角度調校環抱式頭枕與電控調校椅背斜度功能,座椅設有額外電動伸延承腳墊、溫度調節與記憶裝置。另飲品、手機、平板電腦連額外儲物位置,活動工作枱及閱讀燈,都是First Class中座獨有配置,大部分設備更可透過手枕內的控制面板操控。此外,中座兩側同設一按座椅前移與椅背摺合功能,配合遙控雙電趟門與特長上落車扶手,讓後座乘客輕鬆進出。其他包括新增數碼影像後視鏡、全車玻璃改用Super UV-Cut隔熱膜處理等,同時用心於車身隔音及剛性的提升,車輪拱處與引擎防火室增添隔音棉,令駕駛穩定,乘坐的舒適感有更明顯提升。 車道追蹤輔助系統 新的Alphard/Vellfire着重提升被動式安全系統,導入第二代Toyota Safety Sense P,並列為全車系的標準配備,在維持原有雷達與攝影鏡頭偵測防撞裝置情況下,進而提升自動煞車功能,自動煞停除了原先的車輛(10km/h-180km/h)與行人(10km/h-80km/h),追加了對路面單車的偵測感知(10km/h-80km/h),無論對自身行車以至其他道路使用者有更全面的保障。 第二代Toyota Safety Sense P新增LDA(Lane Departure Alert)車道追蹤輔助系統,提升對路面行車線的辨識能力,可以令座駕維持在行車線中間行駛,結合全速域DRCC(Dynamic Radar Cruise Control)主動定速巡航系統,經已達到類似半自動駕駛的功能,特別用於長途行車輔助,有更大的安全保障。該系統由主動巡航系統運作時,透過轉向控制保持車輛行走於車道中央,即使白色標線不完整,系統也能透過掃描路面邊緣以維持車道內行駛,DRCC藉由雷達對前方車距的判斷達到加減速的操控。 遠端遙控車輛防竊 在車輛防盜功能上,透過T-Connect Navi衛星導航系統當中的DCM(T-Connect連線專用機組),車主可以遠端遙控車輛以防止失竊。此外ICS智慧型車距雷達、道路交通標誌辨別、盲點偵測、後方交通警告等功能保持不變,全新的智慧型倒車系統,更能將倒車步驟大幅簡化,令駕駛更輕鬆自如。 在動力系統上,維持2.5L、2.5L Hybrid與3.5L V6三種動力配置,其中3.5引擎從2GR-FE改為2GR-FKS,具備VVT-iW高科技廣角連續可變氣門正時控制系統,搭配D-4S缸內直噴系統與多點燃油噴射系統,可輸出300匹最大馬力以及36.8公斤米最大扭力,另外再換上全新的Direct-Shift 8速手自排系統,壓縮比為11.8的狀況下 JC08 模式的油耗可以提升到10.6km/L-10.8km/L,有着更佳的燃油效益。 康 逸 |
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