福士T-Roc R概念車功力深厚

(澳門日報) 2019年03月11日 03:18
福士T-Roc R概念車功力深厚
T-Roc R將是第二個配上R標誌的福士SUV
福士T-Roc R概念車功力深厚
➡外形設計在標準版T-Roc造型藍圖上融入R元素
福士T-Roc R概念車功力深厚
底盤設定提供更佳抓地效能及更靈活轉向操控
福士T-Roc R概念車功力深厚
動力來自2.0升直四渦輪增壓引擎
福士T-Roc R概念車功力深厚
內籠修飾充滿R元素
福士T-Roc R概念車功力深厚
特色選配件包括Akra- povic尾喉
福士T-Roc R概念車功力深厚
車尾配上與車身同色的大型頂置式擾流
福士T-Roc R概念車功力深厚
車廂包裝配搭及用料凸顯質感
福士T-Roc R概念車功力深厚
車廂選配件包括nappa皮革跑車椅
福士T-Roc R概念車功力深厚
福士即將推出融合R元素之T-Roc R

福士T-Roc R概念車功力深厚

    福士提升各線產品性能行動正延伸至SUV,並將高階動感R元素移植至新晉小型SUV,近期便發佈了蘊藏300PS功力的T-Roc R概念車。  

    造型時尚簡便操控

    SUV市場近年指向動感性能攀比,除高階車款,小型SUV細分板塊性能比拼同樣日趨激烈。造型時尚及提供簡便操控體驗的小型SUV車系T-Roc是福士當期車氣最盛的產品,自2017年底面世以來於全球售出超過二十萬輛,是福士旗下第三個最高銷量車系。作為福士競逐小型SUV板塊的先鋒,T-Roc裝備及性能表現不能落後於人。為此,福士銳意開發T-Roc旗艦車款,及交由專注開發高性能跑車的子公司福士R負責。設計團隊於開發初期便敲定各項引入T-Roc車系高階動感R元素,最終開發出性能媲美跑車的T-Roc R概念車,同時令T-Roc成為繼Touareg R50之後第二個配上R標誌的福士SUV車系。

    強悍動力支援賣點

    T-Roc R雖然仍處概念車階段,但實體樣車整合裝備及配搭已極接近量產規格,並且預計今年第四季開始進駐各地陳列室。強悍動力支援是T-Roc

    R 概念車主要賣點,福士R設計團隊為此特意將配用於現役Golf R之2.0升直四渦輪增壓引擎及多項傳動配搭植入T-Roc R概念車的動力系統,並配合七前速DSG波箱、彈射操控系統,以及4MOTION四驅系統組成動力傳動配套。

    因應底盤及車體整合配搭設定,這台直四渦輪增壓引擎輸出相對於Golf R的功率數值略為下調,但最大功率輸出仍達300PS,扭力峰值則維持400Nm。此外,在T-Roc R概念車開發期間路面測試,福士設計團隊請來現役房車賽車手參與包括在紐布靈等多條賽道進行測試。結果,配上強大動力傳動組合之T-Roc R概念車經現役車手試駕測試後,錄得靜止至加速100km/h於6.2秒內完成,以及電子限速極速表現為250km/h的初步數據。

    底盤下調提抓地力

    底盤動感配搭方面,福士R設計團隊全面微調T-Roc R概念車懸掛配搭、設定及下調底盤高度以提升抓地效能,同時將操控更靈活的漸進式轉向系統、源自Golf R;提供更佳掣動效能的17吋碟煞掣動系統列為標準裝備。至於可供選用的駕駛模式更包括提供跑車操控體驗的賽車模式,這項動感駕駛模式啟動後,不單可令車輛於加速期間提供最佳牽引力,驅動扭力及相應穩定程式同樣能介入協調。駕駛者可手動停止電子穩定控制系統運作,以優化車輛動態驅動。

    造型藍圖融R元素

    T-Roc R概念車外形在標準版T-Roc造型藍圖上融入R元素,特別是18吋喇叭造型合金輪圈,下調20mm車身高度,以及配搭洋溢活力氣息的前、後泵把等多項設計均為外形注入霸氣。其他外形特色包括微調修飾配搭的鬼面罩底部配上銀色電鍍鋁條、鬼面罩及沙板配上獨有R標誌、全新修飾防護底板,以及圍繞風口置放的LED晝間車燈改為垂直置於前泵把兩側。車身及車尾特色包括採用電鍍啞色塗裝門邊鏡、與車身同色頂置式尾擾流、高效導流底板,以及置於兩側的孖尾喉。另備有包括Akrapovic跑車尾喉及19吋合金輪圈等多項配件可供選擇。

    凸顯質感的內籠配搭同樣以R元素作主調,R標誌遍及不銹鋼門檻飾板、座椅、軚環、頂篷及屏幕。動感裝備包括絨面跑車座椅、多功能平底軚環,以及不銹鋼踏板。並備有nappa皮革跑車座椅、碳纖裝飾面板等凸顯動感氣息的選配件。

    嘉  嘉

馬上成為Qoos的Fans

【去論壇發表評論】