現代IONIQ電能大放送

(澳門日報) 2019年05月13日 03:30
現代IONIQ電能大放送
純電能版車款改動最顯著
現代IONIQ電能大放送
純電能車款的車載充電器由6.6 kW改為7.2kW
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電能版車款功率及扭力輸出分別為136 PS及295 Nm
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10.25吋AVN屏幕可設定兩個不同 編排顯示
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純電能車款配合快速充電站, 可於54分鐘回充八成電量。
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純電能版車款續航距離提升至293km
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特色裝備包括藍色燈光場景照明
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內籠革新包括全新編排的錶板及中控台
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電能版車款配上全新 16吋輪圈
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現代Blue Link連線服務可通過手機應用程式遙控多項功能
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    現代近年積極開

    發及革新電能動力產品,2016年推出IONIQ車系近期迎來產品中期革新,推出微調外形、車廂修飾、引入多項革新技術,以及採用全新電能動力

    配套的革新版車系。

    配上全新電能系統

    現代是其中一家最積極開發電能及潔淨能源產品的車廠,旗下產品除了涉及電能動力系統之IONIQ車系、純電能車系Kona,以及採用氫動力之NEXO車系。其中,IONIQ車系發展最成熟,並於全球主要車市穩佔市場席位。IONIQ是全球首個從研發階段開始便鎖定提供混能、充電式混能及純電能三種不同動力系統車款可供選擇的車系。革新版車款沿襲這個配搭主軸基礎上,作出多項微調改動。

    電能版IONIQ配上全新電能動力系統,是這次車系中期革新改動最顯著的車款。當中,鋰電池容量由28kWh增加至38.3kWh,額外36%電池容量令車輛續航距離由280km

    延伸至293km。電動馬達最大功率為136 PS,扭力輸出為295 Nm。此外,車載充電器由6.6 kW改為7.2kW,提供Type 2交流充電,若配合100kW快速充電站,電池可於54分鐘內回充八成電量。

    備單踏板駕駛模式

    混能及充電式混能車款動力配搭包括1.6升四汽缸汽油引擎及電動馬達,整合動力系統提供140ps功率及265Nm扭力輸出。混能車款於純電驅模式下的極速為120km/h,配上8.9kWh鋰電池充電式混能車款,於純電驅模式下續航距離為52km。

    電能版IONIQ配上革新電能動力系統外,同時備有現代單踏板駕駛模式,駕駛者可使用具備發電功能的掣動系統減速,另可配合按動附設於軚環撥槳令車輛減速。至於全新Eco +駕駛模式則可調整所有剩餘電力用作驅動車輛,以提升續航距離。混能版及插電式混能車款同樣備有Eco模式,並可同樣配合具備發電功能的掣動系統提供充電功能,發電效能更可通過換檔撥槳調校。撥槳在跑車駕駛模式下仍可作為六前速雙離合波箱的手動變速操作桿。

    智能手機遙控上鎖

    全新現代Blue Link連線服務是革新版IONIQ另一賣點,這套系統使用車載遠程處理系統運作,讓電能版IONIQ駕駛者可於遠程啟動及停止馬達運作,其他版本車款則可通過智能手機應用程式遙控車門上鎖或解鎖,以及調控冷氣。這套系統同時讓充電式混能車款及純電能車款駕駛者於遠程檢查電池狀況,以及規劃車輛充電安排。特定市場的買家更可享用現代實時服務,即時獲取最新天氣、交通狀況及附近高速公路情況的實時更新。系統並可為駕駛者提供附近車位、充電站及各項搜索。

    革新版IONIQ同時配上全新現代SmartSense技術,這套最新駕駛輔助系統可持續監控路面情況,以避免路上潛在危險。主要安全裝備包括前方碰撞警告、行人檢測輔助,以及全新騎車人檢測。標準裝備同時包括車道保持輔助及遠光照明輔助系統。指定型號車款更配上讓車輛保持在車道中間的車道引導輔助系統。

    藍色燈光場景照明

    車內裝備革新包括具備影、音功能以及配合10.25吋AVN屏幕顯示運作的導航系統,系統同時具備六種語音識別功能,以及兼容Android Auto及Apple CarPlay。全新屏幕備有編輯佈局及圖標功能,更可設定兩個不同編排顯示。車廂其他革新包括全新編排的錶板、革新冷氣控制系統,以及藍色燈光場景照明。車廂包裝則備有多種不同顏色皮革可供選擇。

    與動力系統及裝備配搭相比,革新版IONIQ車系外形改動相對較少,主要革新包括配上全新修飾的巨型鬼面罩、革新造型的前、後泵把,全新晝間車燈,以及全新編排LED前燈及尾燈。此外,充電式混能車款及純電能車款配上全新造型16吋合金輪圈,混能版車款則配上全新15吋或17吋輪圈。

    嘉  嘉

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