牌坊斜路封交通

(澳門日報) 2017年10月09日 03:20

    牌坊斜路封交通

    保障旅客可認同

    有車住戶嘆陰功

    出行不便冇車用

    牌坊交通管制有新招,每日封閉大三巴斜巷六個鐘,禁車進入,理順人流秩序,保障旅客安全。

    這項措施,對旅客而言,當係行人專區,無拘無束,毋須避車。未實行措施前,時有汽車及電單車穿梭,不少旅客誤為行人專區,橫衝直撞,甚至企路中影相,未知有來車。儘管車輛大多慢駛,有時仍出現危險鏡頭。遇假日及黃金周,旅客人山人海,當局人潮管制,花費不少警力。

    往日,若問十位的士大佬會否願去大三巴,半數以上都不願去,事關石仔路震到甩肺,落到斜巷,又要避一輪人潮,再行大三巴街(俗稱長樓),遇塞車常被困。特別是星期六,車輛從沙欄仔湧至,一直塞至連勝街,越過鏡湖馬路消防局才稍紓緩,但在花王堂的車輛很難出車,打手勢亦未必個個肯讓,塞車累的士司機走少幾轉,乘客更多怨言。故而,的士除非有客要到大三巴,否則不會主動走入死胡同,形成牌坊腳的士站形同虛設,每次見到一條等的士人龍,拖男帶女挽住大袋手信呆等的士,真替他們難受。

    新措施搬的士站上高園街,對的士司機而言,似乎又有得做,蓋因高園街一段改雙行線,的士載完旅客到高園街後,又可載的士站乘客由新勝街離開,毋用焗困長樓。

    禁車進大三巴斜巷,雅景車主甚感不便,特別是地下停車場的車主。由於車場設計關係,駕七人車從另一入口(老人院對面)入停車場,返地下層會碰頂,無法泊回自己位,唔嘈有鬼。

    大三巴交通先天缺憾,顧得頭來腳反筋,當局做又死,唔做仲死。市民均希望能平衡各方利益,盡量將影響減至最低。

    羅倫斯

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