沿海繞道

(澳門日報) 2019年03月11日 03:16

    沿海繞道

    東方明珠建立交行車天橋方案終出台,天橋接連A區至東北大馬路,飛越明珠圓形地,避開塞車的節點,得到交諮會認同。當局預料細化設計後便可招標,相信首期工程約一年半。

    心水清居民計算一下,明珠行車天橋最快要到二○二一年上半年首期始可落成,第二期涉海上工程或更晚些完工。遲到好過冇到,社會強烈呼聲之下,當局算很快行動了。雖然兩年後才有行車天橋跨越明珠圓形地,將A區與黑沙環填海區接連起來,它不單有助疏導現時往來港珠澳大橋人工島的車流;最重要是兩年後相信A區內已有一些規劃或建築開建,多一條路連通至A區,也是未來發展的需要。

    不過,不少居民仍嫌不足,皆因現時友誼大橋至關閘之間,即馬場北大馬路與友誼橋大馬路最塞車,兩條大馬路中間就是明珠圓形地。有人提議應建行車天橋飛越圓形地連接兩馬路,可改善塞車情況。即是提議在明珠圓形地興建十字形的立交行車天橋。

    按道路狀況,不用等候路口紅綠燈,不用繞行圓形地,直接通過,當然有利車流暢通。但問題在,該處路段塞車主因是友誼大橋往返關閘的車量太多,對向兩線在繁忙時段也疏導不了,唯一辦法是拓寬路面,只能向海取地,長遠來說必須開建沿海繞道,才是解決該處塞車的良方。

    斯   雨

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