日產SERENA 三大提升

(澳門日報) 2017年08月07日 03:19
日產SERENA 三大提升
日產Serena規格表
日產SERENA 三大提升
全球首創無手電動側門 TIC TAC Door
日產SERENA 三大提升
上下雙尾門設計 (Dual Back Door) ,儲取物件容易。
日產SERENA 三大提升
新設計將A柱改得比上代更幼身,保留剛性結構,減少盲點。
日產SERENA 三大提升
長達3,240mm及闊達1,545mm的車廂空間,車尾廂高度增至1,483mm(連地台儲物空間)。
日產SERENA 三大提升
可移動中排中央座椅
日產SERENA 三大提升
日產SERENA 三大提升
革新家族式的V-Motion電鍍鬼面罩,設計悅目。
日產SERENA 三大提升
十個安全氣袋
日產SERENA 三大提升
新一代SERENA沿用2.0公升高效直噴Twin VTC引擎
日產SERENA 三大提升
日產SERENA 三大提升
⬆➡ 三排合共六個USB充電源,車廂娛樂源源不絕。

    日產SERENA 三大提升

    日產強勢推出第五代SERENA,新車無論從外形、配備,以至操作都有極大的優化及提升,三大賣點BIG、FUN、EASY,每項設計均為新一代MPV用家度身訂造。

    外觀時尚車廂闊落

    新一代SERENA外觀更時尚,最為矚目的,首推其革新家族式的V-Motion電鍍鬼面罩,設計形格奪目,配上三層的格柵和上下分隔式照明燈,令外形更顯大膽;全新的頭尾泵把及立體的腰身,令整體視覺上倍添跑味,加上潮味十足的懸浮車頂,Dual Tone車身顏色突顯時尚,連同其他顏色選擇多達十三種,盡顯個人品味。

    SERENA的設計着重車廂的空間感,比上一代車廂長多180mm、闊多65

    mm、高多20mm,擁有同級最BIG、最寬闊。特設中排特長腿部空間模式,令乘座空間更闊落。車尾廂高度有所增加,可輕鬆存放大型物品。

    視野擴闊編座靈活

    新設計將A柱改得比上代更幼身,同時保留剛性結構,不但減少盲點,亦改善了駕駛席的視野。加上儀錶板採用橫向流動的設計,高度亦比上代降低,締造出全景開揚感。透過將A柱變黑打造無柱設計,為乘客營造出更寬敞的乘座空間,以及車頂一體化的視覺效果。

    車廂設計方面,除了繼承上一代SERENA的7/8座靈活座椅編排,再加以優化改良,座椅編排加至十六種,簡單的步驟就可輕易滿足不同需要。新設計在第三排起用了日產車系的零重力座椅,將乘坐感優化至最佳。車廂內側加上電趟門的開關及加設腳踏式座椅移動掣,後排乘客可自主開關趟門,上落更方便。全車設有十二個杯架、餐桌及掛鈎,多達六個USB充電源,讓乘客可以於任何座位都為電話或智能裝置充電。

    配備前瞻駕駛科技

    SERENA配備多項前瞻駕駛科技Nissan Intelligent Mobility,包括TICTAC Door、只需配合智能鑰匙,用腳在門下輕掃,縱使雙手拿着重物,開啟車門都可以好EASY。尾門內藏乾坤,採用雙尾門(Dual Back Door)設計,可視乎需要半揭式或整度門上揭式開啟,用法彈性方便。Intelligent AVM環視顯像及intelligent MOD動態探測系統,加上鳥瞰式360度泊車鏡頭,車外環境一目了然,泊車話咁易!

    作為一部MPV,新一代SERENA沿用2.0公升高效直噴Twin VTC引擎,最大馬力和扭力輸出分別為150ps / 6,000rpm及20.4kg-m / 4,400rpm,配合XTRONIC CVT無段變速自動波箱,加上提高整體效能的減磨擦量配件,成就16.6km / L(JC08)極佳燃油效益。

    十安全袋寧靜舒適

    車架結構亦作強化,透過加強後門的結構及改善懸掛系統的部件,令今代SERE

    NA在行車轉彎及轉線期間反應更快更穩定。設計師改用不同配件物料,包括吸音物料及安裝更大的減震器,使行車時更寧靜。全車共十個安全氣袋,包括設置於前座雙安全氣袋、側安全氣袋及窗簾氣袋,前座預索式安全帶配拉力控制系統及全車三點式安全帶及頭枕大大提升車廂安全度,保障駕駛者及全車乘客安全。

    王  彬

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