數字式儀錶板

(澳門日報) 2018年01月08日 03:20

    數字式儀錶板

    不知道大家有沒有留意,這些年來的新車,行車資料如車速、引擎轉速等顯示的儀錶板,都陸陸續續轉用數字顯示,代替以往指針式,特別是幾款德國品牌高級產品,更引入了最先進數碼式顯示,可以隨駕駛者意願隨時改變顯示方式。

    對我這個“中坑”而言,欣賞的未必是數碼式,反而很着重車速的數字式顯示,即是在傳統指針式之外,能夠提供車速的數字;相信到了我這個年紀的駕駛者,大部分都免不了“老花”的出現,要雙眼時刻看着指針指着的行車速度,恐怕要把雙眼合着調整視覺距離才勉強辦得到,而在這段調校過程中,雙眼視線無可避免要離開路面好一陣子,可以想像情況有多危險?但假如不留意指針上的車速,又怕一個不小心超過路面法定速度被逮個正着。

    因此,近期的試車都會第一時間留意車速顯示能否給調至數字式顯示,可以的話,都會第一時間轉變顯示方式。數字車速的最大好處除了方便“老花”人士外,另一個優點是顯示會較傳統指針更清晰和肯定;始終數字是70km/h就是70km/h,不似得指針變來變去,到底是70km/h,還是65抑或是75?

    近期有更多新車加配了Head Up Display(HUD)功能,即把車速以數字形式透過擋風玻璃顯示,箇中優點是駕駛者雙眼可以看着玻璃便知道行車速度,視線毋須離開路面。在某些高級汽車裡,HUD除了車速外,更提供有限速提示、導航方向等額外資料。

    假如座駕沒有數字車速、又沒有HUD可以怎辦?原來坊間也有許多不同辦法應付,有的提供整套外置式HUD套件,把車速投射在玻璃上;甚至乎在智能手機裡下載這類HUD軟件,然後利用手機把車速顯示投射於事先安裝好的反射器上便成。

    你呢?喜歡傳統指針式,還是數字式呢?

    戴年駿

馬上成為Qoos的Fans

【去論壇發表評論】