年底新增七巴士線

2008年11月20日 03:06
年底新增七巴士線
年底新增七巴士線
首階段巴士路線重整方案

    減迂迴路線   增出車頻率

    年底新增七巴士線

    【澳門日報消息】交通事務局擬在今年底前展開第一階段重整及新增七條巴士路線,將會減少迂迴路線,增加出車頻率。至明年上半年,還會分三個階段重整其餘的路線,以提升巴士服務水平。

    首階段重整增25X線

    交通事務局指出,一直均把提升公共巴士服務作為工作的重點,針對問卷調查結果,以及綜合過去一段時期的社會意見,已訂定一系列針對性措施,計劃在今年年底開始陸續落實執行巴士路線重整方案。在重整巴士路線方面,為改善現時巴士路線過於迂迴及班次頻率未能滿足實際交通需求的局面,已着力開展四階段的巴士路線重整工作。其中,首階段重整共涉及七條路線,包括新增設的25X路線,提供往返關閘至路氹連貫公路的公交服務,以滿足該區大量居民上下班的需求,並減輕現時22及25號的負擔。該路線總站設於關閘,行經高士德大馬路、塔石廣場、亞馬喇前地、嘉樂庇大橋、孫逸仙博士大馬路、澳門運動場,一直至路氹連貫公路圓形地,再按原路折返關閘總站。

    同時,還調整1、1A、34號路線;其中,刪除1A和34號路線在提督馬路、沙梨頭、河邊新街一帶的重疊路段,通過在青洲大馬路和關閘總站設立的轉乘措施,以提升巴士班次頻率(詳見附表二)。調整後,1號路線的發車班次將由原來的三十分鐘一班大幅提升至八至十分鐘一班;34號則由原來的十至十五分鐘一班改善為八至十分鐘一班;1A則維持不變。同時調整了17號線行走關閘一帶的路段,減少重複行駛看台街和騎士馬路的路段,以減省行車時間,提高行車效率。

    另外亦微調了26和26A路線,以擴大公交服務,分別把巴士服務進一步延伸至沙梨頭北街及青洲大馬路近聖德蘭學校的位置。該六條路線合共縮短行車里數達十五公里,交通事務局表示,是次調整巴士線,目的是為縮減行車時間,增加發車班次,紓緩路面壓力,釋放司機的人力資源,提升車輛的運轉率。

    引處罰機制加強巡查

    在監察巴士路線和班次方面,除引入有效的處罰機制,交通事務局已加派稽查人員巡查,收集監察有關各巴士路線的服務時間和班次頻率的數據,今後除適時向外公佈收集的數據外,亦計劃於明年中逐步引入全球衛星定位系統(GPS),優化相關的監察機制。為增加監察的透明度,明年下半年亦將引入用家及社會人士參與的巴士服務評鑑機制,務求多管齊下,改善現行的巴士服務。

    對於本澳作為一個旅遊城市,遊客來自世界各地,但很多巴士路線均帶有A、B或C等英文字母代號,會對老人和不懂英文的乘客造成混亂,當局會否調整、全部使用數目字代號?交通事務局長汪雲表示,巴士路線號碼帶有英文字母,主要是顯示部分巴士路線的路段有聯繫,當局今後在設定巴士路線代號時會以簡化和清晰顯示為原則。為理順巴士路線的行車狀況,交通事務局已與警方合作,重新界定巴士站的區域,以及清理巴士站的障礙物,汪雲並呼籲駕駛者切勿將車輛停泊在巴士站和巴士轉彎處,以免影響巴士的運作。

馬上成為Qoos的Fans

【去論壇發表評論】