平治A-Class裝備大革命

(澳門日報) 2018年02月12日 03:19
平治A-Class裝備大革命
裝備及效能全面升級
平治A-Class裝備大革命
外形修飾凸顯動感個性
平治A-Class裝備大革命
率先推出的車款備有兩款汽油及一款柴油可供選擇
平治A-Class裝備大革命
軸距及前輪跨距同步延伸
平治A-Class裝備大革命
引擎功率、燃耗及廢排效能全面優化。
平治A-Class裝備大革命
全新編排的尾燈採用分離式設計
平治A-Class裝備大革命
內籠包裝及內飾配搭洋溢活力個性
平治A-Class裝備大革命
車廂裝備邁向智能化
平治A-Class裝備大革命
渦輪式風口是車廂其中特色
平治A-Class裝備大革命
頭冚造型及LED車燈 均為全新設計
平治A-Class裝備大革命
新版A-Class率先配上 MBUX錶板
平治A-Class裝備大革命
平治A 250 規格

    平治A-Class裝備大革命

    經過多月持續放風,平治日前終於發佈新版A-Class樣車及資料。全新第四代車款除了外形微調修飾配搭凸顯動感個性,車廂內飾、裝備配搭及功能更作出重大革新、提升。   

    多項強化動感革新

    新版A-Class動態是近月車媒熱切追訪焦點,這個訪尋派對隨着平治日前在阿姆斯特丹公佈新版A-Class資料才告終結。這個高階掀背新貴將於本屆日內瓦車展作全球首展,並定於下月初開始接受訂購,預計今夏開始進駐主要車市陳列室。

    新版A-Class外形設計沿襲上代車款輪廓,但修飾配搭作出多項強化動感革新。當中包括更低矮頭冚,全新造型LED前燈組,以及修飾配搭更顯動感氣息的鬼面罩。此外,新版車款體型尺碼稍作提升,軸距延長30mm,前輪跨距增加了14mm。內籠空間直接受惠於軸距及跨距延伸,令駕駛者及乘客肩部、肘部空間及頭頂淨空全面升級,後排座椅提供更充裕乘坐空間。尾廂容積同步增加29升至同級最大之370升。

    智能技術轉化車廂

    相對於外形設計演進式革新,內籠裝飾配搭改動來得頗為徹底。結合手機連繫及各項兼容應用程式,已成為當代汽車不可或缺的標準裝備,人工智能亦將緊接而來。平治在新版A-Class開發及設計特別着重此等裝備及功能,並將智能技術轉化為車廂奢華體驗,車內標準裝備便包括率先出現在平治量產汽車MBUX錶板。這套革新系統為平治全新資訊娛樂系統,核心功能包括能結合用戶體驗特色,將傳統操作結合人工智能軟件運作,系統可通過輕觸及語音操控,並可通過人工智能了解駕駛者喜好。MBUX錶板顯示佈局整合錶板及中控台屏幕,其中面向駕駛座的屏幕顯示傳統錶板資料,資訊娛樂及導航資料則於另一方屏幕顯示。另外,備有64種不同顏色選擇的場境照明系統,同樣有助營造車廂內飾獨特個性。

    低轉高扭優化環保

    率先推出新版A-Class動力傳動配搭備有兩台汽油及一台柴油引擎可供選擇,汽油動力設計特色強攻低轉高扭及優化環保效能,標準裝備包括顆粒過濾器。入門版汽油動力為配用於A 200之1.4升直四引擎,這台全新設計渦輪增壓引擎主要特色包括三角形汽缸頂,以及有助減低燃耗及廢排的汽缸自動關閉功能。最大功率輸出163hp,扭力峰值250Nm於1620轉釋出,傳動配搭備有六前速手動及7G-DCT七前速自動波可供選擇。其中自動波型號車款行駛一百公里平均燃耗為5.1升,二氧化碳排量為120g/km。

    A 250直四渦輪增壓

    高階汽油動力為配用於A 250之2.0升直四渦輪增壓引擎,這台大功率輸出引擎設計特色包括進氣凸輪軸配上CAMTRONIC,最大功率輸出224hp,扭力峰值350Nm,傳動配搭只提供七前速自動波。柴油動力為配用於A 180d之1.5升直四渦輪增壓引擎,主要特色除優化渦輪增壓反應及水冷裝置,同時配上AdBlue技術排放控制系統。引擎最大功率輸出114hp,扭力峰值260Nm,傳動配搭為7G-DCT七前速自動波。新版A-Class驅動模式除標準前輪驅動,另有具備全扭力分配功能之4MATIC恆定四輪驅動系統可供選配。這套整合波箱、多片離合器及後差速器運作的驅動系統以機電式取代電動液壓運作,駕駛者若配合動態選擇功能,更可進一步介入4MATIC設定。

    懸掛系統方面,新版A-Class全線車系前輪懸掛均採用麥花臣支柱,後懸掛因應不同配搭及型號車款提供不同組合,其中A 250及4MATIC型號車款後輪懸掛為四連桿式,A 200及A 180d則採用扭力桿。此外,懸掛系統備有三種模式可供選擇,當中包括高度下調15mm舒適模式、迎合動感操控動態選擇模式,以及可讓駕駛者設定吸震,並配合波箱、掣動、轉向及引擎數據資料調整懸掛的主動減震控制底盤。

    盛  唐

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