巴士站將設員維持秩序

2007年05月04日 07:39
【澳門日報消息】當局有意借鑑關閘的士候客區以交通督導員維持的做法,在部分巴士站,同樣採用人員在繁忙時段指引居民排隊、維持秩序。

議員高天賜關注到現時居民、旅客在巴士站沒有自覺排隊,巴士到站時爭相上車,情況非常混亂,建議在巴士站架設鐵馬分流。

運輸工務司司長劉仕堯回應時表示,本澳巴士站的地方都很狹小,而且很多路線都經過同一個巴士站,乘客亦無法預知將要到站的巴士是否自己正等候上車的路線。因此,客觀上很難用鐵馬等設施,將準備乘搭不同路線的乘客分流、輪候上車。

不過,出身民政總署的劉仕堯表示,政府也有方法改善巴士站的秩序,將會參考民署在關閘廣場的士候客區以交通督導員維持秩序的方法,計劃繁忙時段在本澳部分巴士站,同樣以交通督導員指引居民排隊,當然亦會引入其他措施。他預計這一合作計劃將很快落實。

在巴士服務方面,劉仕堯表示,將因應本澳道路網的特點,在交通安排上盡量給予巴士優先通行的便利。繼澳氹大橋實施公共運輸車輛專用措施後,介乎於昆明街與羅理基博士大馬路之間的一段果亞街亦將增設公共運輸專用車道(該專線今日上午十時開通),從而減少行車路程,提升運作效率。

此外,透過與兩家巴士公司積極協調磋商,今年初以來已調整了三條公共巴士路線,現時亦正硏究多條路線的調整方案,可望於稍後時間陸續實施。在調整路線的同時,亦會一倂進行相關的巴士站點合倂及位置優化的硏究分析,務求更好地改善運作效率。

針對路氹城的巴士服務需求,土地工務運輸局副局長李燦烽表示,會考慮採取特別專線,以點對點的形式作快速疏導,繼MT1、MT2之後,今年推出的MT3特別專線成效理想,工務局計劃在短期內推出MT4特別專線,擬在沙梨頭北街(綠楊花園附近)設巴士站,同樣走市區外圍的道路,到達路氹城的“澳門蛋”、蓮花口岸等地點。

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