寶馬Z4邁新境界

(澳門日報) 2019年07月08日 03:16
寶馬Z4邁新境界
全新BMW Z4台型十足
寶馬Z4邁新境界
新設計面罩
寶馬Z4邁新境界
雙出式氣喉
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寶馬Z4邁新境界
強烈跑車型格
寶馬Z4邁新境界
Vernasca真皮跑車座椅
寶馬Z4邁新境界
BMW新世代開篷跑車
寶馬Z4邁新境界
全新10.25吋電子錶板
寶馬Z4邁新境界
原廠加裝抗扭桿
寶馬Z4邁新境界
快速裝拆的迴風網

    寶馬Z4邁新境界

    愛車之人的Second car,相信大多想擁有開篷跑車,原因很簡單,開篷車充滿舒適優閒又帶點激情,可獨自享受開篷駕駛的無拘無束、自由奔放的樂趣。在本澳挑選雙座開篷跑車的品牌不太多,最近BMW推出全新Z4,其新面貌先聲奪人,配上新引擎、新技術,俘虜不少愛車人士的歡心。

    造型注入動感元素

    BMW Z系列發展至今已五十年,繼有Z1、Z3、Z8,2002年開始,轉用以Z4之名,而Z4至今已是第三代。全新Z4 Sport Line 敏銳線條構建了優雅動感外形,車頭全新設計雙腎型面罩展示BMW新世代象徵,LED頭燈組合以直落形式設計,有別於以往橫向方式,一條明顯的骨線從車頭向上斜拉至車尾,使頭尾呼應,前輪沙板後的Air Breathew車側導流風口,造型強調了動感元素,能引導氣流降低阻力,更能令增強引擎艙及制動碟的散熱功能。配備Sport Line 18吋前後合金輪圈。車頂以電動軟篷設計,在十秒內完成開啟,在行駛時,五十公里內亦能開合。座椅後的鋁質防滾架中,設有輕易裝拆的防迴風網,迴風網能減少車內亂流,不愁假髮會被吹走。摺合車頂後,絕對不影響行李箱容量,容積達281公升的尾箱可放下整套高爾夫球裝備。

    多功能軚環操控易

    駕駛主導式設計的車廂佈局精緻,Vernasca真皮跑車座椅非常舒適,全包式保護帶使駕駛時得到穩定的坐姿。多功能跑車軚環能操控多個功能。全新10.25吋電子錶板美觀易讀,速度及引擎轉數置於錶板兩旁,中有簡單的地圖導航顯示,車輛資料數據有序地排列在錶板上。中控台以10.25吋觸控式顯示屏為中心,整合全新BMW iDrive 7.0介面,提供了簡易操作,能顯示導航、後車鳥瞰式影像及引導線、無線Apple CarPlay等。分區式恆溫空調系統及專業級音響控制系統在中控台中,駕駛者操作伸手可及。iDrive旋鍵、引擎開關按鍵、篷頂開合、駕駛模式等操作均在波棍台上進行,波棍前設有小置物盒及無線充電系統。雙座中設收納櫃。雙座跑車空間有限,但音響系統配上十個高低音揚聲器。就算開啟篷頂,亦可得到最佳的音響效果。車內還設有六種顏色選擇的氣氛燈。

    運動模式顯露兇猛

    駕駛這款全新BMW Z4,體會到什麼是駕駛樂趣,坐進車廂面對一系列全新的BMW設計,一改以往舊款BMW的車廂設計作風,尤其是看不到這個用了幾十年的雙圓形錶頭,心情一時變佳。具有記憶的舒適座椅及充足的腿部空間,完全沒有一點迫夾的感覺,偏長Z4車頭今期有所收斂,在駕駛時能不用擔心車頭的轉向位置。車內的手拉式手掣改為備有Auto Hold系統的電子手掣。    新車配備了一台全新編號B48B20的TwinPower Turbo 2.0引擎,駕駛時在comfort模式推進,引擎表現非常敏銳,在街上走走停停,這模式應付有如。在離島推進Sport模式測試,此時這台Z4完全表現了它兇猛的個性,引擎聲響低沉迷人,每個波檔都能達到最高引擎轉數。

    懸掛出色過彎穩定

    彎路上,可體現此車與舊款的最大分別,首先新車在車體上裝置了多個平衡拉力桿,完全強化車體的抗拉力功能,前鋁合金雙接頭彈簧柱及多連桿後懸掛系統,以及50:50的重量分佈,使Z4過彎時能比前一代更加穩定易控,出入彎的循跡及指向都能在駕駛者預控之內,這樣的操控方式增加了無窮的樂趣。當然在車上的行駛輔助系統加持下,減少了駕駛者的技術要求。新車的加速力在這級引擎中表現十分強勁,數據顯示能在6.6秒內完成靜止加速至一百公里,極速達240公里。

    駕駛豪華開篷跑車,最奢侈是開啟篷頂及空調,聽着悠揚音樂在離島行駛享受陽光浴,這種感覺猶如沐浴在自我空間,全新BMW Z4更提供了無窮的駕駛樂趣。

    江  穎

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