寶馬5系注頂班元素

(澳門日報) 2017年05月08日 11:08
寶馬5系注頂班元素
車身只得0.22Cd風阻值
寶馬5系注頂班元素
全新BMW 530i動感十足
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新款尾燈
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高輸出2.0T引擎
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超大行李箱
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後座寬敞
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車廂陳設豪華
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530i舒適動感兼備
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⬅大型觸控式顯示屏
寶馬5系注頂班元素
外形設計動感優雅
寶馬5系注頂班元素
BMW 530i規格表

    寶馬5系注頂班元素

    要有行政級外觀的優雅和架勢,豪華舒適兼先進科技的車廂,又要行駛穩定兼具動感性能,全新BMW 5系可以滿足以上三願望。新車具備BMW頂級7系的大部分元素,全球推出後換來有小7的稱號,可見全新5系絕對是現代豪華房車的標桿。

    豪華美觀安全做足

    全新BMW 5系作為一輛完美的汽車,各方面都經過慎密的設計,美觀優雅的外觀結合力量表現,保留了BMW經典的設計文化,有如華麗服飾下隱現強壯的體肌。車頭家族式面罩兩旁是全新造型的LED頭燈組合,兼備了美觀的日間行車燈、主動式轉向大燈,造型新穎的大燈最遠的照明距離達五百公尺,並能自動調整照明範圍,增添夜間行駛安全性。傳統的面罩造型內設有活動扇葉,在引擎溫度不足時,扇葉將面罩間隔空間完全封閉,起動後扇葉便因應引擎的溫度自動調節開合,此設計有助油耗表現。看似簡單的車身線條包含了空氣動力學的需求,行駛中的氣流從車頭兩側通過時,前氣霸及車身導流氣口使氣流暢順通過車體,並能增強下壓力增強行駛穩定性。氣霸入風口能將冷風導至前制動系統,減低制動碟的熱力。中大型豪華汽車的標準而能達到只得0.22Cd風阻值,只有全新5系達成這個指標。車身設計是整體表現重要的一環,5系巧妙地結合鋁合金等輕量化材料,使新車重量減低100Kg,空車淨重只有1,540Kg,對性能發揮有莫大幫助。車廂部分採用強度鋼材,完全提升乘客安全。新車有Luxury Line、Sport Line及M Sport Package三種不同風格可供選擇。

    車廂寬敞設備一流

    全新BMW 5系在同級車中擁有最長軸距,車廂空間寬敞舒適,頭部空間大增,後座腿部空間極為足夠。以黑襯啞銀作為主色格調的車廂,全車配上Dakota真皮跑車化座椅,前座電動椅具記憶功能及腰部護靠調校功能,後座可作4/2/4式摺疊設計,讓行李廂空間提升至最高的530L。具有轉檔撥片的多功能方向盤前,是一個全新設計的12.3吋多重行車模式儀錶板,在EcoPor時是水藍色,Comfort是白色,當轉入Sport時轉為橙紅色,錶板的色彩已顯示了當前採用的駕駛模式。中控台上的10.25吋觸控式顯示屏內,整合了新世代的iDrive系統,以圖像模式選項,將導航、娛樂、通訊及車輛行車資訊集合其中,透過觸控式屏幕或波棍台上的iDrive快捷鍵操作,最新的手勢操作有六種簡易手勢近距離遙控屏幕,透過前座中控台上方的感應器變成指令,輕鬆又科幻。全新5系一項功能對現代人十分有用,就是設於波棍台前的無線充電系統,此系統能為BMW智能螢幕車匙充電外,亦可為智慧型手機充電。車內的音響系統最頂級的採用了Bowers & Wilkins Diamond環迴立體聲音響,全車共有十六個揚聲器,提供千四瓦的音頻輸出。低一級的也採用BMW專業級音響系統。車內環繞式燈光照明具有十一種個性化的設定,多種色彩顯現增添車內的氣氛。

    科技先進輕盈敏捷

    豪華舒適的車廂內,也可體現BMW全新先進的科技,在前玻璃上的抬頭顯示器,比前一代車型增大了百分之七十,整合了車速、導航、駕駛輔助系統等,直視路面已可視察大部分行駛狀況,中控台上的駕駛模式由EcoPro節能模式、Comfort普通模式及Sport動感模式外,增加了Adaptive智慧駕駛模式,此模式根據當前駕駛模式及路況,作出轉向動力輔助、懸掛軟硬度及波箱的換檔反應等動作,使駕駛更能得心應手。具有出色轉向性能的BMW,在新車配備了全新的整合式主動轉向系統,根據不同車速作出轉向輔助,在高速時方向盤變得更穩定,在慢速時則輕盈敏捷,使轉向更靈活更易操控。新增的安全系統中,一個路口車流防撞輔助系統透過前方雷達及攝影機偵察,在八十五公里以下的時速經過路口時,突然有車駛出,車輛的抬頭顯示屏即時發出警示,提醒駕駛者,並主動預煞車輛避免發生碰撞。頂級的BMW 5系智慧型螢幕車匙有特殊功能,就是在車外遙控汽車泊位,人站在車外便可將車停泊在較狹窄的車位。

    動力充沛寧靜舒適

    最近在澳測試了全新的BMW 530i,雖然此車並非頂級5系,設備較頂級小,但此車的操控表現確令人驚喜。 530i配備一台2.0升直四TwinPower Turbo引擎,馬力達252hp及350Nm扭力,配搭Stptronic八速手自排波箱。行駛時此車非常寧靜,在離島測試時,以Sport模式推進,低速時像有非常強勁的動力,當踏下油門一剎,轉數處於二千轉時動力開始爆發,速度隨即急速提升,波箱配合推進的模式使馬力完全在車輪上發揮。當撥入手動轉波模式後,引擎轉數拿掐在手,任性的讓引擎轉數再提高,讓馬力完全釋放,完美的加速表現十分可人。在彎路上,輕量化的車身及全新的懸掛組合,加上一系列電子輔助系統,在彎路穩定的表現讓人增強信心。

    試車後慨嘆BMW的技術,都是一台2.0 TwinPower Turbo引擎,能作出不同的調校,各有不同的表現,全新5系更顯露了BMW的超凡設計和先進的科技。若說新5系能給你三個願望,更不如說這是完美的汽車。

    江    穎

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