寶馬218i強勁小車

(澳門日報) 2017年04月16日 20:55
寶馬218i強勁小車
寶馬218i成戶外運動伴侶
寶馬218i強勁小車
LED頭燈
寶馬218i強勁小車
揭背式車尾
寶馬218i強勁小車
6.5吋iDrive系統顯示屏
寶馬218i強勁小車
L3 TwinPower Tur- bo引擎
寶馬218i強勁小車
LED尾燈
寶馬218i強勁小車
前後滑動功能後座
寶馬218i強勁小車
駕駛席設記憶功能
寶馬218i強勁小車
車身線條不失動感
寶馬218i強勁小車
雙圓錶簡單直接
寶馬218i強勁小車
大容量行李箱
寶馬218i強勁小車
車廂寬敞

    寶馬218i強勁小車

五門揭背車形主打方便好用,若加上動感性能、豪華內裝及完善的設備,這樣的配搭經已出現。BMW憑UKL模組底盤及1.5 TwinPower Turbo引擎,打造了BMW第一款前輪帶動的多功能汽車218i Active Tourer,為隨後推出的七座位2 Gran Tourer及BMW 1系及X1等創造了良好條件。作為BMW第一款五座前驅汽車,車廠投下龐大資源開發,無論車型設計、引擎匹配以至車廂內飾,都以最高規格及最完美的搭配,務求要在此級車中取得領導地位。

    慳油有力表現出色

    很多人對這款新車配置的三汽缸引擎抱有疑問,力度是否足夠,震動會否強烈,噪音是否很大?一連串的問題都出現,這樣的購車態度十分好。抱有疑問不如到車行一試,保證表現令人意想不到。這款2 Active Tourer最初推出時已在歐洲測試過,高速、山區及鄉村等不同路段都作了較佳的實際操作,表現完全能與四汽缸引擎匹比,三汽缸引擎的油耗表現更勝一籌。

    在外地測試,動輒一兩個小時車程,路況寬闊車小,可發揮車的高轉速及高速性能。在這種環摬,218i Active Tourer雖然是三缸1.5T引擎,可在高速公路及高速彎路上,表現出良好的穩定性及馬力的持續性。最近在本澳重溫這款新車,在車多斑馬線多燈位多監控多及路窄的四多一窄特殊環境下,看看此車如何發揮。

    車廂寬敞設備齊全

    回看BMW車廠在設計這款2 Active Tourer的原意,是“開啟無限樂趣”的概念,所有設計除了作日常用車,還準備寬敞的車廂空間,供用家在閒暇時間,載上消閒用品享受戶外駕駛及活動樂趣。車廂內標準完全是BMW豪華內裝,舒適之餘,可感受到BMW的運動氣息。前座為跑車化電動皮座,後座可作13公分前後滑移,椅背具40/20/40摺疊,增強載物的靈活性,揭背式後門地台離地高度較低,上落行李更覺從容。

    多功能軚環及錶板台一貫BMW特色,中控台上備有6.5吋顯示屏,配合波棍台上的iDrive控制系統快捷鍵,提供車內的各個設定、音響系統、電話等操作。高級的BMW Professional音響系統及全車六個揚聲器,備有AUX-in外接音源裝置、USB音源插口及藍芽免提電話系統等,娛樂通訊彈指之間直接轉換。雨點感應水撥、自動感應大燈、Comfort Access免匙系統等一一俱備。

    寧靜舒適過彎穩定

    在本澳駕駛218i Active Tourer,起動後高標準的隔音設備令車廂十分寧靜,在行駛時受惠於UKL模組式底架及高性能前後懸掛系統,狀態非常穩定。此台1.5 TwinPower Turbo引擎配合六前速Steptronic波箱,備有手動轉波功能。此車亦具備了ECO、Comfort及Sport三個行車模式,在市區中駕駛以Comfort推進時,表現出強勁低扭的發揮,處於1,250rpm已得到220Nm扭力,在短距超車的一剎那間,完全感受到低扭的重要性。在離島推進Sport模式,行駛中引擎轉數處於較高位置才作轉波動作,減少馬力流失,從而使性能保持水準。直路上,此車以二千轉左右,已可達到理想速度,這樣低的引擎轉數,油耗必定低了。除了低轉表現高性能外,此車高轉時更有意想不到的強勁,4,400rpm輸出136匹馬力。在轉向動作過程中,Servotronic車速感應轉向輔助系統更是不可缺失,此系統提供了準確的軚環動作及轉向循跡,使高速的彎道變得更輕鬆更有樂趣。

    節能低排具多功能

    在駕車經費日漸增加的時期,小引擎大馬力、小車大空間成為市場的主力,在本澳1.5引擎在保險、牌費等都是最低消費。BMW這個著名的德國品牌,在審慎的研究下,以節能低排的1.5 TwinPower Turbo引擎作為全球戰略性引擎,在世界各地成功進佔此級市場。此款BMW 218i Active Tourer的設計、性能表現、車廂內飾及配備都有過人之處,已成為有品味用家的多功能車首選。

        江  穎

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