寧捨地鐵搭巴士

(澳門日報) 2018年06月11日 03:16

    寧捨地鐵搭巴士

    平日出外工作,試車採訪除非地點老遠,不然的話,總喜歡乘搭公共交通工具。一來一個人開車似乎不太合乎環保原則;二來往往要忍受無時無刻的交通擠塞;三來要在目的地找泊車位往往並不容易。所以當自己一個人工作或購物,都會想辦法尋找合適的巴士路線,盡可能由出發點直接抵達目的地。

    澳門朋友會問,香港的地下鐵幾乎四通八達,網絡無遠弗屆,為甚麼有地鐵不乘,硬要選搭巴士?不是說香港路面不停的擠塞嗎?坦白說,我家住的位置不知何解,每次搬屋新居都離地鐵站甚遠,這個還是其次,本身就從來不喜歡搭地下鐵。最討厭每次從車站地面跑到月台,既要花上一段時間,亦要走上走落,繁忙時間總會人山人海;在車廂裡的情況更叫我洩氣,人貼人臉貼臉,半點空間也沒有,因過分擠迫,不要說乘坐,站着的時候也要保持警覺,以免賊人有機可乘;同時也要自我警惕,以免不小心碰到別人引來誤會。總而言之,對於乘搭地下鐵,可以的話盡量避免。

    那巴士又如何?巴士最大好處是乘坐舒適,有空調不在話下,出外工作時間通常都在九點過後的非繁忙時間,巴士總有大量座位提供;至於班次,隨着科技的進步,巴士公司也提供了手機程式給乘客下載,乘客可根據乘搭的巴士編號和最近的車站,知道巴士的到站時間,能夠更容易把握。巴士站往往就在附近,咫尺之遙,毋須跑上跑落。

    當然,大家會認為巴士行車時間往往受路面交通情況影響,尤其乘搭過海隧道線,紅隧九龍入口塞車無日無之;有鑑於此,會提早半小時出門,以便抵消塞車時間。這個策略的成功率極高,十次裡只有一次半次失誤。

    乘搭巴士的其他好處,除了不用跟乘客擠迫外,喜歡的話可以閉目養神,又可以在巴士上處理日常事務,例如答覆來自whatsapp的問題,看看自己的行程表,計劃一下未來幾天的工作。跟代理朋友相約試車。心情煩悶時,又可以看看窗外的景物紓緩心境;況且平日自己不停駕駛,有機會,享受一下乘坐感覺,何樂而不為? 

    戴年駿

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