劣上加劣

(澳門日報) 2018年11月05日 03:14

    劣上加劣

    港珠澳大橋開通,東方明珠即塞車,意料中事。凡是本地駕駛者都知道,東方明珠迴旋處疏通關閘和友誼大橋兩方面的來車,還有進入黑沙環的車輛,繁忙時間已車龍長又長,現時再加入港珠澳大橋的車輛,只是加了一組交通燈,同時偷了少少路面,唔塞幾稀矣!

    奇怪是坊間不斷提醒和呼籲,當局似乎充耳不聞,有今天的結果是意料中事。處理很簡單,增路並跨過東方明珠便是,行車隧道和行車天橋可也;行車隧道也許涉及近海地質,或有些風險,建行車天橋,甚至是多條立體交叉天橋,一併解決此圓形地多方來車互阻的狀況。

    港珠澳大橋工程浩大,興建了九年。原來有充足的時間建立交橋,很明顯官府根本不將問題視為問題,或許心思去了別的地方。如今大橋已通車,水浸眼眉才說研究和設計中,又話怕影響明珠景觀云云。網民大笑:明珠又不是文物,拆掉或移往鄰地都可以;亦有網民指兩三條天橋跨越明珠上空,與地面的明珠都是鐵做,可能結合成更有結構美的新景觀。總之當局的景觀說與政策甩轆並無關係。

    事到如今,鑊要補,就算立交行車天橋提速設計、招標和動工,相信又在原來已不勝負荷的路面再劃出部分施工,行車環境將劣上加劣,駕駛者有排受!

    斯   雨

馬上成為Qoos的Fans

【去論壇發表評論】