凌志RX L 長陣新星

(澳門日報) 2018年06月11日 03:15
凌志RX L 長陣新星
凌志為RX車系加推三排座版本RX L
凌志RX L 長陣新星
外形設計沿襲RX優雅線條及輪廓帶有coupe味道
凌志RX L 長陣新星
操控及駕駛效能仍以安全、舒適作主導。
凌志RX L 長陣新星
車首仍以楔型線條作主調
凌志RX L 長陣新星
混能動力系統整合最大功率輸出為308hp
凌志RX L 長陣新星
備有純汽油及混能動力車款
凌志RX L 長陣新星
車廂包裝及內飾配搭秉承凌志一貫貴氣質感
凌志RX L 長陣新星
特色裝備包括資訊娛樂系統及指針式時鐘
凌志RX L 長陣新星
第三排座椅乘客備有充裕乘坐及腿部伸展區間
凌志RX L 長陣新星
尾廂最大容積為966升
凌志RX L 長陣新星

    凌志RX L 長陣新星

    三排座SUV是近期國際車展其中亮點,多個歐、日品牌展品近期更相繼投放市場,當中包括近期開始進駐歐洲主要車市陳列室的凌志RX L。  

    混能動力主打歐洲

    RX車系是凌志旗下最暢銷的SUV,自1998年面世至今,歷四代車款累計銷量超過二百七十萬輛。凌志乘着RX強勢銳意強化這個主攻年輕買家的SUV陣容,近年便積極研發在RX提供舒適乘坐感之高階SUV個性基礎上增添實用功能,最終推出RX L系列更能迎合家庭所需。

    這個採用三排座車廂佈局的大型SUV除主攻北美市場,近年錄得歐陸市場亮麗業績備受青睞,近期便繼北美市場之後開始進駐主要歐洲車市陳列室。全線RX L車系包括配用純汽油動力RX 350 L,以及配用混能動力系統RX 450h L。為迎合近年致力推動環保的歐洲市場,凌志將以配用混能動力系統的RX 450h L作為歐洲市場主打。

    車廂裝備古典時尚

    RX L雖然體型尺碼升級,但外形設計仍沿襲當代RX優雅線條及帶有coupe味道輪廓,主要改動只集中於車尾造型。與標準版車款相比,RX L車身長度因應加設第三排座椅延伸110mm,惟軸距維持不變。車身長度延伸全部集中於車尾,車尾設計改動包括加長尾懸垂,尾門設計採用更趨垂直角度,以為第三排座椅乘客提供更充裕頭頂淨空。

    採用2+3+2佈局車廂,錶板及中央控制台編排、包裝及內飾配搭秉承凌志一貫貴氣質感。車廂裝備配搭同時結合古典及時尚個性,錶板採用指針式顯示,中央控制台特色裝備除了配合觸控式屏幕運作資訊娛樂系統,同時配上指針式時鐘。第三排座椅為車廂設計重點,後排座椅不單為小童乘坐而設,成年乘客長程乘坐同樣感到舒適。凌志設計師為了讓第三排座椅乘客備有更充裕乘坐及腿部伸展區間,特別將中排座椅置放位置高度提升。後座乘客受惠於冷氣系統三區域獨立調校功能,除前座及中排座乘客,同樣備有獨立冷氣操控面板。此外,隨着車尾長度延伸及配合精巧混能系統佈局,車廂裝載實用性同步提升。其中,車廂作五座位佈局編排下,尾廂容積由標準版車款453升增加至495升。當中排及第三排座椅全面摺疊,尾廂容積提升至966升。

    提供高效加速反應

    主攻歐洲車市的RX 450h L,動力來自凌志最新混能動力系統,動力配套包括一台V6汽油引擎,以及前、後軸各配上一個由鎳氫電池供電的永磁同步電動馬達。其中,V6引擎最大功率輸出259hp,扭力峰值335Nm。附設於前軸的電動馬達最大功率及扭力輸出分別為165hp及335Nm,後軸電動馬達功率及扭力輸出則分別為68hp及139Nm,整合混能系統最大功率輸出為308hp。混能系統動力經由CVT波箱及四驅系統傳送至車輪,並提供高效加速反應,車輛靜止至加速100km/h於八秒內完成,極速為112mph。與五座位標準車型相比,RX 450h L 第三排座椅及更大型車體帶來額外重量,但燃耗及廢排效能並未顯著受壓,平均燃耗為47.1mpg,二氧化碳排量則為138g/km。

    雖然RX 450h L具備超過300bhp功率輸出效能,以及備有Sport 駕駛模式,但操控及駕駛效能仍以安全、舒適作主導。凌志設計師強調,RX 450h L底盤高效自適吸震筒能令車輛於平坦或越野路面均可提供寧靜、舒適的乘坐感受。其他底盤標準裝備包括四輪大型通風碟煞及18吋合金輪圈,並且備有20吋輪圈可供選配。

    盛  唐

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